על מנוע חשמלי תת-מימי עמוק
בהנדסה תת-ימית עמוקה, כלי הנדסה וציוד הם הציוד החשוב והמובילים החשובים ביותר להשגת יעדי העבודה.
בין המכשירים הללו, המנוע החשמלי מתחת למים העמוק הוא מקור הנעה תת-מימי חיוני, ולכן הוא אחד המרכיבים החשובים ביותר בכל ההנדסה התת-ימית של הים העמוק.
1. סיווג של מנוע חשמלי תת-מימי עמוק
ניתן לחלק אותו לארבעה סוגים לפי צורתו המבנית והמדיות הפנימיות השונות של הגוף הראשי:
סוג יבש: פנים המנוע הוא סוג יבש, מתאים לעבודה במים רדודים, בדרך כלל לא יעלה על -30 מטרים מתחת למים.
מילוי מים: פנים המנוע מלא במים נקיים, המתאימים לצלילה מתחת למים בטווח רחב של עומקים. בדרך כלל הוא יכול לצלול כמה מטרים עד כמה אלפי מטרים מתחת למים. כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה מ-0 מעלות, יש למלא את פנים המנוע בחומר מונע קפיאה.
מילוי שמן: המנוע מלא בשמן סיכה או שמן בידוד בתוכו, מתאים לצלילה מתחת למים בטווח רחב של עומקים, לרוב מסוגל לצלול כמה מטרים עד כמה אלפי מטרים מתחת למים.
מתנפח: חלקו הפנימי של המנוע מלא באוויר בלחץ חיובי, בדרך כלל לא עולה על -100 מ' מתחת למים.
עומק שקוע
עומק השקיעה מחולק לארבע רמות:
רמה I: פחות או שווה ל--45m, רמה II: פחות או שווה ל--300m, רמה III: פחות או שווה ל--3000m, רמה IV: פחות מ או שווה ל--6000מ
מנוע עבור עומק טבילה ברמה I:
ישנם ארבעה סוגים של מנועים זמינים: מילוי שמן, יבש, מלא במים ומתנפח.
מנועים עם עומקי טבילה של Class II, III ו- IV:
ישנם שני סוגים של מנועים זמינים: מילוי שמן ומילוי מים. עבור מנועים מלאי שמן או מים, יש לצייד התקני איזון לחץ אוטומטיים כדי להבטיח פעולה אמינה.
