צורות אטם פיר של משאבות בוץ
משאבת הבוץ יכולה לאמץ שני סוגים של אטמי פיר: אטם כפול מורכב מאיטום עזר של אימפלר בשילוב איטום אריזה, ואטם מכני.
(1) איטום אימפלר עזר של משאבת בוץ: אטם להב המשחה מנצל את אטם הלחץ שנוצר על ידי האימפלר ואימפלר העזר המחוברים בסדרה, וטבעת האיטום או השפתיים משמשת כאטם חניה. כאשר ערך הלחץ החיובי בכניסת המשאבה אינו גדול מ-10% מערך לחץ היציאה של משאבות חד-שלביות או משאבת שלב ראשון של משאבות רב-שלביות המחוברות בסדרה, צורת איטום זו מאומצת. הוא יכול לפעול ללא מי איטום פירים, מבלי לדלל את השטיפה, ויש לו ביצועי איטום טובים. אבל זה יגדיל את צריכת החשמל (בדרך כלל דורש גידול של כ-5% בכוח הציר)
(2) אריזה סילוף משאבת בוץ: שהיא צורה נפוצה של אטם פיר, המתאימה לסוגים של תנאי עבודה, ויכולה להיות עשויה מחומרים מיוחדים כגון PTFE polytetrafluoroethylene וגרפיט, שניתן להשתמש בהם במדיום קורוזיבי או בטמפרטורה גבוהה. יש לו מבנה פשוט ונוח לתחזוקה.
(3) אטם מכני של משאבת בוץ: זה משתמש בטכנולוגיית איטום מובילה, ביצועי האיטום טובים. מבנה הים המכני של מחסנית הופך את ההתקנה וההחלפה לנוחות, וצורות מבניות שונות מתאימות לתנאי עבודה שונים. זוגות החיכוך עשויים מקרמיקה וסגסוגת קשיות גבוהה. האיטום המכני וקופסת האיטום מתוכננים ומותאמים בהתאם למצב הזרימה של המדיום, כך שיש להם עמידות בפני שחיקה והתנגדות סיסמית גבוהה, מה שמבטיח עבודה חלקה בתנאים קשים שונים.
